導入 近代的なドックの建設には、地球上の最も厳しい環境条件のいくつかに耐えることができる材料が必要です。海洋ドックは、塩水、潮力、重い血管、変動する天候への絶え間ない暴露に直面しています。構造の完全性と寿命を確保するために、エンジニアはますます依存しています スチールコンポーネントの鋳造 ...
自動車とトラック用鋳造品
CNC加工車排気マニホールド
排気マニホールドは、エンジンシリンダーブロックを排気マニホールドに接続する配管システムであり、各シリンダーから排気ガスを排気マニホールドにチャネリングします。そのコア機能は、排気抵抗を減らし、異なるシリンダーからの排気ガス間の交差干渉を防ぎ、それにより効率的でスムーズなエンジンの動作を確保することです。
材料特性
鋳鉄とステンレス鋼は、主流の製造材料です。鋳鉄は比較的低いコストであり、車両の製造コストの制御に適しています。ステンレス鋼は軽量で高温腐食に対して非常に耐性があり、排気抵抗を減らすために高性能車両でよく使用されます。
キーポイントを設計します
構造:分岐した配管設計が採用されています。通常は、濃縮排気排出によって引き起こされる相互干渉を防ぐために、通常、シリンダーごとに1つの分岐を備えています。
パフォーマンス:エンジンの電力、燃費、排出基準、車両レイアウトの間でバランスをとる必要があります。