1. 構造支持と荷重分散 鉄道鋳造鋼橋部品 橋構造のバックボーンを提供するように設計されており、列車とその貨物の相当な重量を効果的に分散してサポートします。列車が鉄道橋の上を移動するとき、貨物の種類や重量、速度、車軸の数に応じてさまざまな程度の圧力がかかります。梁、桁、橋脚、橋台などの鋼製コンポ...
自動車とトラック用鋳造品
CT4-7 自動車およびトラックの車軸鋳鋼部品
CT4-7 自動車およびトラックの車軸鋳鋼部品は、自動車およびトラックの車軸の製造に使用される高張力鋼です。この鋼は車軸のさまざまな部品の鋳造に使用され、車両の走行中のさまざまな応力や負荷に耐え、十分な強度と耐久性を確保します。車軸の主な機能は、車の荷重を支え、車を道路上で通常の走行状態に保つことです。サスペンションシステムを介してフレームまたは耐荷重体に接続されており、両端に車輪が取り付けられています。車軸は車のシャーシの重要な部分であり、車の走行性能、安全性、快適性に直接関係します。車両の運転モードと機能に応じて、車軸はステアリング車軸、ドライブ車軸、ステアリングドライブ車軸、サポート車軸の 4 つのタイプに分類できます。ステアリングアクスルは主にステアリングに使用され、通常は車両の前端に取り付けられます。重量の一部を支えるだけでなく、ステアリング機能も実現し、車両の柔軟な制御と運転の安全性を確保します。駆動軸は主に走行に使用されます。通常、車両の後端または四輪駆動車の前端に取り付けられます。体重を支え、動力を伝達して車両を駆動する役割を担っています。内部にはディファレンシャルとハーフシャフトが組み込まれており、効果的に動力を分配し、両側の車輪の速度差を補償してスムーズな走行を実現します。ステアリングドライブアクスルはステアリング機能と駆動機能の両方を備えており、通常は全輪駆動車または四輪駆動車で使用されます。複雑な設計と高い製造要件を備えていますが、オフロード性能と通過性を大幅に向上させることができ、複雑な道路状況下を走行する車両に適しています。支持車軸は主に車両の重量を支えるために使用され、ステアリングや駆動には関与しません。追加の耐荷重能力を提供し、主軸の荷重を共有し、車両の耐荷重能力と走行安定性を向上させるために、トレーラーやセミトレーラーでよく使用されます。さまざまなタイプのアクスルにより、車両はさまざまな機能要件を満たし、さまざまな運転条件下でパフォーマンスと安全性を確保できます。アクスルの設計と製造の品質は、車両の耐用年数と走行品質に直接影響し、自動車製造の重要な部分です。 CT4-7 鋳鋼部品はこれにおいて重要な役割を果たし、アクスルの強度と耐久性を確保し、さまざまな作業条件下で車両の信頼性の高い動作を保証します。