導入 近代的なドックの建設には、地球上の最も厳しい環境条件のいくつかに耐えることができる材料が必要です。海洋ドックは、塩水、潮力、重い血管、変動する天候への絶え間ない暴露に直面しています。構造の完全性と寿命を確保するために、エンジニアはますます依存しています スチールコンポーネントの鋳造 ...
鉄道用鋳造品
機械マウント
機械式クレードルは、鉄道輸送中に重い貨物を運ぶために使用されるカスタマイズされた金属構造です。主に鋳鉄製で構成されており、彼らは高い負荷をかける容量、耐摩耗性、複雑な動作条件への適応性を提供します。以下は詳細な説明です。
コア関数
鉄道輸送中に重い貨物(コイルドスチールやレールなど)を運ぶように設計されたこれらのクレードルは、カスタマイズされた設計を利用して安全で効率的な荷重を確保し、輸送中の二次補強とリロードの必要性を減らします。
構造的特徴
材料:鋳造鋼(鋳造炭素鋼や低合金鋼など)は、構造強度と耐食性を保証します。
設計:貨物型(Vサドルやダブルデッキプラットフォームなど)に基づく最適化された設計は、さまざまな貨物サイズとウェイトに対応します。
接続:輸送の安定性を確保するために、ブラケットまたはロッカー構造を介して鉄道車両にしっかりと接続されています。
アプリケーションシナリオ
コイルドスチール輸送:20フィートのプラットフォームコンテナが使用され、下部のVサドルがコイルドスチールを直接固定し、荷重と荷降ろし時間を減らし、不整合を防ぎます。
鉄道輸送:クレードルは平らな車に設置されており、スティュガードされた「低い低」荷重を通じて車両ごとの負荷容量を増加させます。
Car Car Transports:ダブルデッカーのキャリッジは4〜7台の車を収容でき、車輪は安全性を高めるためにタイダウンストラップで補強されています。